James Dean ja Little Bastard
James Dean kuoli auto-onnettomuudessa 30. syyskuuta vuonna 1955. Dean oli matkalla autokisoihin, kun hänen ajamansa Porsche 550 Spyder törmäsi suoraan toiseen autoon. Deanin matkustaja lensi ulos autosta, mutta hän itse jäi loukkuun ja pääsi pinteestä vasta ambulanssin saavuttua paikalle. Vaikka mies saatiinkin ulos autosta, hän kuoli pian ambulanssissa, matkalla sairaalaan. Useat fanit eivät suostuneet uskomaan, että Dean oli todella kuollut. Heidän keskuudessaan kulki tarina, jonka mukaan Dean oli kuin olikin vielä elossa, tosin oli nyt karmivalla tavalla runnellun näköinen.
Deanin mystiikka ja suosio ei kadonnut vielä hänen kuolemansakaan jälkeen. Hänen hautakivensä varastettiin kahdesti vuonna 1983. Vuonna 1985 uusi hautakivi piti jälleen uusia, koska fanit olivat tuhonneet sen jokseenkin huonoon kuntoon. Deanin kohtalokkaasta Porschesta (jolle hän antoi lempinimen "Little Bastard") kulkee kokonaan oma tarinansa.
Auto oli harvinainen hopeinen Porsche 550 Spyder, jonka mallia oli valmistettu vain 90 kappaletta vuonna 1955. Onnettomuuden jälkeen auto myytiin käytettyjen autojen myyjälle, joka laittoi runnoutuneen Porschen näytteille ja esitteli sitä ihmisille pientä maksua vastaan. Rahat kuulemma menivät tieturvallisuuden puolesta kertovan kampanjan hyväksi.
Autosuunnittelija George Barris osti auton seuraavana 2500 dollarin hinnalla ja suunnitteli myyvänsä sen osiksi. Kun auto tuotiin hänen pihaansa, se rullasikin alas kuljetusrekan lavalta ja murskasi mekaanikon molemmat jalat.
Beverly Hillsin kultatohtori Troy McHenry osti Deanin Spyderin moottorin ja laittoi sen omaan Porscheensa entisen koneen tilalle. Lääkäri kuoli autokolarissa vuonna 1956, kun hän ensimmäisen kerran testasi Porscheaan. Auto oli lähtenyt pois hallinnasta ja törmännyt puuhun Pomona Fair Groundsissa 24. lokakuuta.
Toinen lääkäri, William Eschrid, osti Spyderin vaihteiston ja haavoittui myöhemmin vakavasti autokolarissa. Hän selviytyi hengissä ja sanoi myöhemmin, että auto oli lakannut toimimasta kun hän oli ajanut kurviin.
Tuntematon New Yorkilainen osti kaksi rengasta, jotka olivat peräisin kohtalokkaasta autosta. Hänen autonsa joutui onnettomuuteen, kun kaksi rengasta hänen autostaan salaperäisesti puhkesivat samaan aikaan. Eräs nuori poika oli taas yrittänyt varastaa Porschen ohjauspyörän, liukastui ja sai pahan haavan käteensä.
Auto vietiin näytteille tieturvallisuuden puolesta kampanjoivaan tapahtumaan. Se autotalli, jossa Porschea säilytettiin, paloi pian poroksi ja ainoastaan "Little Bastard" selvisi tulisesta helvetistä ehjänä, muut autot tuhoutuivat. Kun auto sitten viimein saatiin näytteille, se putosi näyttelytelineeltä ja mursi teini-ikäisen nuoren lonkan. Viimein, kun koria siirrettiin muualle, sitä kuljettanut auto suistui pois tieltä ja törmäsi. Auton kuljettaja sai onnettomuudessa surmansa, kun hän lensi törmäyksen voimasta ulos omasta autostaan ja Porschen kori murskasi hänet alleen.
Deanin Porschen korin katoamisesta kerrottiin Los Angeles Timesissä lokakuun 30. vuonna 1989. Lehden mukaan George Barris, joka myi autonosat eteenpäin, sanoi nähneensä korin viimeisen kerran kun se oli näytteillä Floridassa vuonna 1958. Kori lastattiin kuorma-autoon tämän jälkeen, mutta kun auto saapui pääränmäähänsä kahdeksan päivää myöhemmin, kori oli kadonnut. Mainintaa onnettomuudesta ei ole.
Onko koko tarina liioittelua tai vain pelkkää sattumaa? Se jää lukijan päätettäväksi. Mystiikka James Deanin kuoleman tai hänen Porschensa ympäriltä ei kuitenkaan katoa..
rikos.net
